2020箱根駅伝予想 東京国際大学の戦力分析

箱根駅伝2020の優勝予想を過去のデータと現状を見て展望していきたいと思います。

今回は東京国際大学 の予想をします。

生井
生井
あくまでも私の勝手な予想ですので参考程度にして下さい。

今後、優勝候補の駒澤大学東洋大学東海大学國學院大学青山学院大学を取り上げていきますので、そちらも読んで頂けると嬉しいです。

 

三大駅伝の結果

+40
 
 
前回大会(箱根駅伝2019)
総合結果 15
 
1 Mタイタス(4年)08 62'50"
2 伊藤 達彦(4年)10 68'36"
3 真船 恭輔(4年)11 63'37"
4 相沢 悠斗(年)17 64'35"
5 加藤 純平(3年)21 77'37"
6 河野  歩(卒業)14 60'20"
7 芳賀宏太郎(年)06 64'28"
8 山瀬 大成(4年)06 66'21"
9 浦馬場裕也(卒業)21 72'42"
0 内山 涼太(4年)18 73'36"

 

 
箱根駅伝予選会

総合結果 1

003 6223秒 イエゴン(1年)

005 6234秒 伊藤達彦(4年)

027 6422秒 相沢悠斗(4年)

038 6441秒 山瀬大成(4年)

050 6500秒 丹所 健(1年)

073 6521秒 真船恭輔(4年)

093 6533秒 菅原直哉(4年)

102位 65分41秒 佐伯 椋(3年)

108位 65分48秒 杉崎 翼(3年)

132位 66分06秒 加藤純平(3年)

 
 
全日本大学駅伝2019

総合結果4

1(09.5km)山谷 昌也1年)14
2(11.1km)伊藤 達彦4年)01
3(11.9km)芳賀安太郎2年)11
4(11.8km)相沢 悠斗4年)09
5(12.4km)真船 恭輔4年)04
6(12.8km)山瀬 大成4年)10
7(17.6km)内山 涼太(4年)12
8(19.7km)Rムセンビ(101

 

戦力ダウン値

20

・河野歩、浦馬場裕也の卒業。

生井
生井
卒業生のダメージは比較的少ないです

戦力アップ値

+60

・ヴィンセント、ムセンビの加入

タイトル獲得選手(直近1年)

伊東達彦

・全日本大学駅伝2区

ルカ・ムセンビ

・全日本大学駅伝8区

10000m記録&人数

35

10000mの28分台記録&人数(11/23現在)

28分台

28分26秒50 伊藤達彦 4年

28分41秒92 ムセンビ 1年

28分00秒16 タイタス 4年

27分47秒76 イェゴン 1年

27分47秒79 渡邉和也 3年(参考)

生井
生井
留学生は1人しか走れないので実質は2人として考えます。

レーダーチャート

戦力バランスをチャートに表すとこんな感じでしょうか…。

 

 

 

区間配置予想(11/3時点)

1区相沢悠斗-2区伊藤達彦‐3区イエゴン‐4区真船恭輔‐5区山瀬大成

6区芳賀安太郎‐7区丹所健‐8区菅原直哉-9区佐伯椋-10区芳賀安太郎

生井
生井
この段階で当てるのは不可能です。参考程度にして下さい。12月29日に真面目に予想します。

区間エントリー後の区間予想(12/29)

1区真船恭輔-2区伊藤達彦‐3区イエゴン4区佐伯椋‐5区山瀬大成

6区大上颯麻‐7区中島哲平‐8区芳賀安太郎-9区相沢悠斗-10区内山涼太

赤字が当日変更と予想

生井
生井
イエゴン・ヴィンセントが1区か3区のどちらかを走るかがポイントになりそうです。

順位予想

総合得点115

優勝確率7%

予想順位7

参考

東海大学170

東洋大学120

青山学院105

國學院大130

駒澤大学155

順位予想その理由

箱根駅伝予選会と全日本大学駅伝2019が終わってですね。

思いました。

強いよ!パワーアップしているよ!

東京国際大学

だってですよ!

・約1週間前に箱根駅伝予選会(ハーフマラソン)を走って全日本大学駅伝4位の総合力

・伊藤達彦が箱根駅伝予選会日本人トップで走り、全日本大学駅伝2区で区間賞のエース力

・全日本大学駅伝と箱根駅伝予選会でトップ通過の安定感

駅伝に必要な三大要素を高レベルで備えてきたな。って感じです。

S君
S君
特に伊藤達彦とイエゴン・ヴィンセントの2枚看板は大きな戦力です。

5強と呼ばれている大学の中で2大エースを揃えている

駒澤大学の山下一貴、田澤廉

國學院大学の土方英和、浦野雄平

と、比べても全く見劣りはしないです。

むしろ、アドバンテージが取れるのではないか?と思える程の強力なカードです。

注目はどこでこのカードを使うか?ですね。

これは結構難しいですよ。

國學院大学は2区と5区

駒澤大学は2区と平地区間

東京国際大学は

①2区と3区

②2区と1区

の2択になるかとは思うのですが…

これは本当に難しい!

無難に行くなら1区と2区で連発して使っても良いのですが…。

1区よりも3区の方が差がつきやすいので全体を考えるとこちらの方が良い気もするし…

ただ、出遅れるのも嫌だし…

と、いう事で最後まで悩む事でしょう。

2区はどちらが走るかはわかりませんが前回2区を経験している伊藤達彦が有力でしょうか?

とにかく2枚看板は強いですよ。2区で勝負出来て、他のもう1区間で「違い」を生む事が出来るのですから!

うまく行けば3区終了時点でトップに立っている可能性もあります。

S君
S君
台風の目になって欲しいところ

 

最後まで逃げ切れるのか?

結論、最後まで逃げ切るのは

難しいでしょう。

往路ですら難しいと考えます。

理由としては選手層です。

確かに箱根駅伝予選会をトップ通過しました。

ただ、チーム10番目の選手が132位です。

これでは少し厳しいです。

私も箱根駅伝予選会をトップ通過した経験がありますが、チーム10番目が50位 でした。

それでも、本戦は7位です。

往路は凌げても復路は厳しいというのが私の予想です。

山を攻略して、平地も100%の走りをしても勝負出来ないかなって感じです。

それでも何が起きるかわからないのがスポーツだよね?

理想の展開

理想の展開は逃げ切りです。

なので3区終了時点でトップに立ち、そこから逃げれるだけ逃げる。

先頭のメリットを最大限に活かして逃げる。とにかく逃げる。

生井
生井
駅伝は先頭に立つと実力以上の走りが出来ます。

復路も往路と比べると戦力ダウンしてしまうと思うので1秒でも貯金を作る事が理想です。

流れを引き寄せるのがポイントとなるかもしれません。

S君
S君
上位の流れに乗るのが重要です

東京国際大学はまだ駅伝のタイトルはないはずです。例えば往路優勝だけでも獲れたら大成功だと思います。

最強の4年生が健在のうちに一つタイトル取りたいですね!

 

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